一(yī)體(tǐ)化(huà)解決方案

　　盡管存在風(fēng)險，但(dàn)英特爾的(de)©λ“intelinside”戰略證明(míng)要(yào)素品深入，₹★→要(yào)素品牌戰略的(de)實施得(de)到(dào)∏π​了(le)極大(dà)的(de)促進。理(lǐ)解這(z✘∞hè)一(yī)點，是(shì)采取進一(yī)步φ→§σ行(xíng)動的(de)先決條件(jiàn)。

　　在成熟市(shì)場(chǎng)和(hé)現(xiàn)有(↔≥₽§yǒu)産品類别中，其他(tā)因素對(duδσì)要(yào)素品牌戰略也(yě)很(h≥‌βěn)重要(yào)。

　　研究人(rén)員(yuán)發現(x‍±<iàn)，要(yào)素供應商為(wèi)最終産品生(shēng)産商所做™♦'(zuò)的(de)努力是(shì)幫助要(yào)素品♥✔Ω牌戰略成功的(de)一(yī)大(dà)">促進因素。如(rú)果最終産品的(de)品牌價值較低(dī)，那(nà)₹ €÷麽要(yào)素品牌就(jiù)能(néng)改善消費(±¥fèi)者對(duì)最終産品品牌的(de)認知(zhī) ≥<。例如(rú)在建築行(xíng)業(yè)，使用(yòng)發動機(✔₹βφjī)或博世力樂(yuè)士液壓設備的(de)建∞€α築公司、建築承包商、中國(guó)重型建築設備廠(chǎng)商✘♥更容易獲得(de)消費(fèi)者的(de÷​✔)認可(kě)。

　　類似的(de)情況還(hái)會(huì)出現(xiàn)在二♠♥←級市(shì)場(chǎng)，如(rú)汽車(chē)行(xíng)λ≈業(yè)的(de)配件(jiàn)市(shì)場(chǎng)。消&♠費(fèi)者會(huì)在某些(xiē)•✘¥ 零部件(jiàn)損壞時(shí)更換零件(jiàn)或更換質量σ✘/性能(néng)更好(hǎo)的(de)零件(jiàn)。汽車 ¶÷‍(chē)中使用(yòng)的(de)Rec♦↓<'aro就(jiù)是(shì)這(zhè)方面的(de)一(y₽™< ī)個(gè)例子(zǐ)。

　　如(rú)前文(wén)所述，某個(≈→​gè)公司在特定時(shí)間(jiān)點上(shàng)的(de)✘≠影(yǐng)響力會(huì)受到(dào)​σ其所在行(xíng)業(yè)的(de)情況及競争環境的(de)影(yǐn$™£g)響。他(tā)們必須理(lǐ)解所處的(de)環境和(hé)≈₹σ産品組。一(yī)旦有(yǒu)了(le)更深的★<​(de)了(le)解，再加上(shàng)産品和( •₩hé)品牌創新，情況就(jiù)會(huì)有(yǒu)‍§ ♥所改變。當然，要(yào)素品牌戰略也(yě)有(yǒ₩↑εu)不(bù)足之處，可(kě)能(néng)會(huì)讓合作(zuò)夥  "伴之間(jiān)的(de)關系變得(de)比較複雜(zá)、緊δ₩張。例如(rú)，在汽車(chē)行(xíng)業(yè)，隻有(↔λyǒu)少(shǎo)數(shù)要(yào)素産¥δ品公司得(de)以讓其品牌為(wèi)終端消費(fèi)者所知(zhī)，&★✔或者得(de)以讓其品牌出現(xiàn)在汽車(chē)上(shàng)。© ¶在歐洲，這(zhè)方面的(de)例子(zǐ)包括vD0汽車(chē)機(j  ©ī)械電(diàn)子(zǐ)産品、博世的(de)電(diàn)子(‍♣zǐ)零件(jiàn)、藍(lán)寶（Blaupunkt)和(h ↓ ÷é)貝克（Bccker）汽車(chē)音(yīn)響、汽車(chē)座•®≠✔椅等。通(tōng)常，這(zhè)些(xiē)供應商還(hái)供應其他(t↑≈εā)汽車(chē)部件(jiàn)，但(dàn)卻無法讓消費(f"≤φ©èi)者了(le)解到(dào)他(tā)們的(de)助供應商取得(de££¶)成功。

　　利用(yòng)最終産品的(de)正面形β♦$↔象

　　提高(gāo)在終端消費(fèi)者中的(de)知(zhī)π±®™名度

　　在其所在行(xíng)業(yè)設立進人(rén)壁壘

　　提升客戶忠誠度

　　為(wèi)其産品定更高(gāo)的(de)ε→α$價格

　　增加其品牌價值

　　創建品牌價值需要(yào)經曆一(yī)個(Ωβ₹gè)漫長(cháng)的(de)學習(xí)®→‌<過程。因此，競争對(duì)手要(yào)想趕✔↓♣α上(shàng)并創造自(zì)己的(de)品牌也(yě)需要(yào)σ±♠₩很(hěn)長(cháng)時(shí)間(jiān)。